电动式新能源客车共享换电站基本建设标准团体标准公布 重点关注领跑合理布局的公司(附股)

2021-12-24 14:38 投资理财

  据报道,中国汽车工业协会22日公布,中国汽车工业协会(我国电池充电同盟)《电动式新能源客车共享换电站基本建设规定》系列产品团体标准宣布公布,这一举动能更好的促进新能源电动车领域的发展趋势。

  据了解,本规范的研究制定历经近些年,各有关单位和领域权威专家开展了多次探讨并进行了普遍的调研工作,获得了有关车企、动力电池制造业企业以及他企业的全力支持,获得了很多具备指导性的提议和数据测试。该系列产品团体标准的颁布不但对电动式新能源客车共享换电站的重要关键部件、技术标准和通用性步骤开展了详尽标准,还对快换设备、通讯协议、锁紧组织、数据库管理、实验标准和安全防护等开展了归类、标准和规定。

  金投觉得,伴随着新能源车拥有量升高,新能源车充换电设备需要量同歩提升。因为在我国土地资源、电力工程資源相对性焦虑不安,觉得伴随着车子拥有量再次提升,换电模式有希望变成对电池充电模式的优良填补,具有宽阔的中远期发展前途。换电模式具有下列三层含意:1)填补电池充电模式补能高效率的相对性不够;2)车电分离减少买车成本费,并完成充电电池统一管理方法,加强安全系数,与此同时有利于梯级运用和收购;3)当新能源车拥有量做到较高质量时,提升电力工程、土地资源等資源运用方法。虽然前期基本建设成本费较高,但换电模式优良的资源分配提升作用促使其得到国家新政策适用,觉得其具有长期性发展前景。

  中航证券强调,伴随着换电模式慢慢被认同,已经有很多家公司表明,将进行换电模式的研制及合理布局。车风、蔚来汽车、奥动、北汽汽车、北京长安、上汽汽车、有利等公司陆续进入换电跑道。传统预估2025年在我国换电站拥有量在2万座以上,由此计算“十四五”期内增加换电站投资总额累计做到1276亿人民币,2021-2025CAGR为175%;换电站经营销售市场室内空间“十四五”期内累计做到1091亿人民币,2021-2025CAGR为306.71%。强烈推荐重点关注领跑合理布局的公司:1、协鑫能科——领跑的换电站营运商;2、瀚川智能——换电机器设备生产商与设备维护管理商;3、博众精工——智能化换电站解决方法;4、山东威达——蔚来汽车二代换电站经销商;5、科大智能——详细换电站解决方法的经销商。

(文章正文:证券时报网)

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