“宁王”交卷 业绩大涨130%!超越茅台成基金头号重仓股,宁德时代

2021-10-29 14:37 投资理财

K图 300750_0  10月27日晚,宁德时代披露三季报。前三季度,实现净利润77.51亿元,同比增长130.90%;第三季度实现净利润32.67亿元,同比增长130.16%。  值得注意的是,公募基金三季度报告显示,宁德时代超越贵州茅台,成为基金头号重仓股。天相统计数据显示,共有1225只基金重仓持有宁德时代,截至三季度末持仓市值高达1171亿元。  三季报显示,截至2021年9月30日,宁德时代股东户数为13.42万户,较上期(2021年6月30日)减少1005户,但依然远超电力设备行业上市公司平均股东户数4.63万户。  截至10月27日收盘,宁德时代报收615.04元/股,总市值达14324亿元。  净利润环比增长29.18%  三季报显示,2021年前三季度,宁德时代实现营业收入733.62亿元,同比增长132.73%;实现归属于上市公司股东的净利润77.51亿元,同比增长130.90%。其中,第三季度实现净利润32.67亿元,环比增长29.18%,同比增长130.16%。  成本方面,第三季度,宁德时代经营成本增速环比有所下降,公司成本管控力得到体现。数据显示,第三季度公司经营总成本为247.65亿元,较第二季度212.62亿元环比增长16.48%;第二季度公司经营总成本环比增速为29.35%。生意社数据显示,2021年第三季度,工业级及电池级碳酸锂价格涨幅近90%,氢氧化锂涨幅近70%,磷酸铁锂涨幅近45%。  为新增产能,宁德时代加大了投资。截至2021年9月30日,公司固定资产达318.5亿元,较2020年年末增长62.32%;在建工程投入达214.95亿元,较2020年年末增长273.81%。  此外,2021年1-9月,宁德时代经营活动产生的现金流量净额为286.86亿元,同比增长178.35%。宁德时代表示,业务规模扩大,收到货款增加。  毛利率环比回升  据三季报测算,宁德时代第三季度毛利率为27.9%,同比增长0.1个百分点,环比增长0.66个百分点。其中,销售费用率为3.5%,同比下降0.5个百分点;管理费用率为2.7%,同比增长0.02个百分点;研发费用率为6.2%,同比下降0.3个百分点。  高工锂电数据显示,2021年第三季度,宁德时代(不含合资)国内动力电池装机量为17.81GWh,同比增长134%,环比增长51.7%;2021年前三季度装机量合计为38.86GWh,同比增长139%,在国内动力电池市场份额为47.15%,保持国内第一。  海外市场方面,SNE Research统计数据显示,2021年1-8月,全球动力电池装机量达162GWh,同比增长139%;其中,宁德时代全球装机量为49.1GWh,同比增长211%,高于整体增速。2021年1-8月,宁德时代全球动力电池市场占有率为30.3%,同比增长7个百分点,继续保持全球第一,龙头地位稳固。  存货大增107.96亿元  由于业务规模增长,宁德时代第三季度存货大幅增长107.96亿元。截至2021年9月30日,宁德时代存货总额达349.62亿元,较2020年12月31日存货总额132.25亿元,增长164.37%。  此前,交易所曾就宁德时代存货占流动资产的比例持续提升进行问询。宁德时代回应称,存货比例变化受到公司经营规模、生产备货安排、物流和客户验收等多方面因素影响。同时,公司为下半年销售备货,库存商品余额和占比提升。  据知情人士透露,今年上半年,受芯片短缺的持续影响,整车企业车辆生产交付时间推迟,导致动力电池提货周期延长,产成品库存占比上升。汽车行业分析师张翔表示,近期动力电池原料价格大幅上涨,宁德时代作为动力电池生产商,为保障原料供给,降低成本压力,会在市场上进行原料囤货,一定程度上增加了公司原材料库存。  此外,数据显示,2021年1-6月(年化),宁德时代存货周转率为3.43次;2018年-2020年,存货周转率分别为3.79次、3.5次、2.94次。宁德时代表示,2020年,受疫情影响,新能源车行业发展有所放缓,存货周转率略有下降。2021年1-6月,随着新能源车行业快速发展,存货周转率有所回升,公司存货周转周期约为3-4个月,库存商品和发出商品周转周期约为2-3个月。(文章来源:中国证券报)
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