【今日基金消息】2022买基金追新能源还是逢低大消费?

2021-12-31 14:47 投资理财

[基金指南]

今天有哪些值得关注的基金事件:

022买基金追新能源还是逢低大消费?

明年结构性城市投资如何应对?

为什么觉得今年买基金就像“白忙”?

决战的最后一个交易日:新人称霸榜单几乎没有悬念。

抄底基金风起云涌,宽基ETF成为布局工具

成立多主题基金瞄准医药领域市场。

[基金学校]

022买基金追新能源还是大消费抄底?

不少机构仍一致看好明年新能源板块的业绩增速,但经过两年的持续上涨,新能源板块的性价比不再那么高。有基金经理表示,普遍上涨的概率不大,需要在更多细分领域寻找超额收益。乐观消费的逻辑是,一方面,随着PPI的回落,中游的成本压力会下降,下游的利润也会修复。另一方面,涨价周期的开启将显著提升下游消费的盈利能力。对于普通投资者来说,行业基金波动大,轮动快,不易把握。也建议管理仓位,均衡配置,低水平定投。查看原始文本

明年结构性城市投资如何应对?

如何投资城市结构?总结起来就是:坚持我们一直坚持的目标选择方法,关注基本面和估值;同时也要考虑结构性市场中标的分化剧烈的特点,选择标的要更加慎重。同时也要考虑短期波动的影响。可以考虑选择操作范围灵活的全市场基金,让基金经理代为选择标的。同时要注意一定程度的放权。我们可以根据基金规模投资多个基金,帮助我们在一定程度上分散单个基金经理“选错标的”对组合整体收益率的影响。查看原始文本

为什么觉得今年买基金就像“白忙”?

今年买基金不赚钱,既有客观原因,也有监管原因。客观原因:一是市场风格变化较大,指数整体表现不佳;二是板块旋转快,节奏难把握;第三,没有一般的增加,只有分化;主观原因:一是盲目追逐热点,频繁操作,错过资金上升期;2.职位结构不合理,分散错误;第三种是只看短期排名买基金。查看原始文本

[基金消息]

决战的最后一个交易日:新人称霸榜单几乎没有悬念。

2021年只剩下最后一个交易日,公募基金的年度排名战也即将结束。截至12月30日,今年营收排名前十的主动权益类基金(按份额统计)分别为前海开源公用事业、前海开源新经济A、宝盈优势产业A、大成国企改革、广发多因子、大成新产业、大成瑞景A、华夏产业景气、交通银行趋势优先A、大成瑞景c。

年度收入冠军可能没有悬念。目前,崔管理的前海开源公用事业和前海开源新经济A是仅有的两个倍增基金。(21世纪经济报道)查看原文

抄底基金风起云涌,宽基ETF成为布局工具

年底,主要的基础广泛的ETF正迎来大量资金进入市场。过去一个月,主要宽基指数ETF净流入超过440亿元。其中,上交所50ETF和沪深300ETF最受欢迎。从历史数据来看,机构通常会反向布局ETF,资金大幅买入的时间往往是指数的周期性低点。基金人士指出,宽基指数ETF非常受欢迎或来源于机构资金年末的配置需求。(中国证券报)查看原文

成立多主题基金瞄准医药领域市场。

从12月中旬开始,为了规划明年的医药市场

谭指出,2021年以来,医药等核心资产发生了较大调整,目前估值已回归合理区间。短期来看,医药行业存在一个合适的买入机会。从长期投资的角度来看,现在是进入市场的理想机会。汇添富基金经理郑雷表示,消费升级的趋势不可逆转,医疗服务等消费品升级将继续出现投资机会。皮劲松认为,在预期改变后,医药行业很可能迎来反弹。2022年,我们将专注于医药研发等细分领域;外包(CXO)、医疗器械、创新药物和医疗美容。(中国证券报)查看原文

[基金视图]

浙商基金:2022年仍将是结构性市场

回顾2021年,a股主要指数呈现震荡格局,结构分化明显,主要表现出三个特点:1)高估值背景下毛指数的下跌;2)新能源为代表的赛道股大幅上涨;3)受益于能源消费和电力短缺双重控制带来的供需格局阶段性改善的个股阶段性上涨。

从长远来看,中国未来面临的问题是老龄化和劳动力成本上升,但工程师奖金可能还在。在人口老龄化过程中,鼓励技术、知识和制度创新以提高劳动生产率的政策取向可能占主导地位。目前我们看到的宏观层面的政策基调还是比较宽松的。在流动性小幅收紧的情况下,我们认为市场不存在系统性下跌的风险。考虑到目前a股市场有4600多只股票,市场的广度和深度已经足够,推动个股基本面变化的因素也越来越多元化,未来a股市场仍将是结构性机会。

中加基金:结构性市场“百花齐放”或超额收益较为显著。

从目前来看,在经济增速下行的背景下,稳增长成为2022年的主题。此外,结合a股估值整体合理性、内部分化、增量资金持续流入等因素,系统性风险概率较小,预计2022年整体指数将继续波动。与过去几年不同,当时我们专注于几个主要赛道,明年的市场

场结构更加百花齐放,预计行业轮动、精选结构带来的超额收益更加显著。

  新基建作为国家力推的稳增长抓手之一,重点关注IDC、物联网、充电桩IDC、特高压电网、配网、储能、物联网、充电桩等方向的发展机遇;新能源汽车浪潮开启,锂电池步入快速扩产期。自年底到2022年,共计30+款新车型持续上市,各大车企进一步开拓10-20万元主流市场,将促使消费需求进一步释放,下游产销有望继续保持高增。当前市场对于2022年国内新能源车销量的预期已进一步上调;中游电池提价四季度有望落地,2022年盈利改善。国内半导体设备厂商已成功进入大多数半导体制造设备细分领域,但普遍处于发展初期,整体国产化率尚处于较低水平。在国产替代的大背景下,国内政策、资金持续大力支持半导体产业发展。

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